Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 21.11.2012, 12:49   #11
K3-VET
Vielposter
 
Benutzerbild von K3-VET
 
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 44
Beiträge: 4.368
Standard

Zitat:
Zitat von Daiminator Beitrag anzeigen
Dabei sollte man aber bedenken, dass bei den deutlich über 100 Grad direkt im Bereich der Kolbenringe ein 5W40 oder 0W40 zähflüssiger ist, als ein 10W40.
.....warum?
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
K3-VET ist offline   Mit Zitat antworten