Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 09.03.2011, 00:13   #9
Yin
Vielposter
 
Benutzerbild von Yin
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 38
Beiträge: 1.866
Themenstarter
Standard

@Rotzi: Ja warum der Käfig? Selten, is da, find ich geil und die plausiebelste Antwort - es soll wahrscheinlich noch ein stärkerer Motor rein, im Moment ist ein 1,5l mit 84 PS am Automatikgetriebe verbaut. Automatik will ich gern behalten und ich hab noch nen Motor hier, der von der Charakteristik (also massig Drehmoment untenrum) ziehmlich gut zum Automatikgetriebe passt, ist nen 1,8l mit 98 PS, Proll hat mir aber schon ne Teileliste zusammengestellt, damit das Ding dann auf jeden Fall dreistellig wird. Muss aber erst den Motor überholen, deshalb wird der Motorumbau wohl ziehmlich zum Schluss passieren, fahren tut der Colt auch erstmal mit dem 84 PS. Aber wie gesagt, Motor und Käfig stehen rum, was spricht dagegen das Zeug in den Colt zu bauen :-D
__________________

Aktuelle Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Die Gudrun L80 im Saisonalltagseinsatz - by Vestatec & Sickcustoms
Schrauberwahnsinn mit Yin Fremdmarkenprojekte - Treffen & Touren


Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
Yin ist offline   Mit Zitat antworten