ist doch ein HC-E motor oder? hast du die möglichkeit ihn mal an ein OBD-II diagnosegerät zu hängen?
ansonsten gibt es sicher auch die option den fehler auszublinken, wenn jemand ein werkstatthandbuch zur hand hätte und weiß wie man den stecker brücken muss. dürfte ja genauso gehen wie beim charade G200.
...dann hättest du wenigstens nen anhaltspunkt.
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