Das mit dem Öl sollte so nicht passieren, das ist absolut schädlich für den Motor. Im Bezug auf die Motoröltemperaturen sollte man den, zumindest im Sommer, auch auf Maximum halten. Ist der Motor aber nicht permanent mit zuwenig Öl gefahren worden und dies ein Einzelfall, wird aber wohl alles okay sein.
Mit der Motorkontrollleuchte hat dies allerdings nichts zu tun! Die hat unabhängig vom Ölstand geleuchtet! Motorkontrollleuchte zeigt Fehler der Elektrik und abgasrelevanten Systeme, Motorschaden sollte es damit nicht geben, sonst wäre die Leuchte rot (ist tatsächlich so geregelt, rote Leuchten "stehenbleiben" orange Leuchten "zeitnah in die Werkstatt").
Bei dir wird es zu einem sporadischen Fehler gekommen sein, der zwar nachvollziehbar und ggf. wiederholt, meist 2-3mal hintereinander, festgestellt wurde (erst dann wird idR. die Leuchte eingeschaltet), aber im weiteren Verlauf erstmal nicht wieder aufgetreten ist,- Steuergerät hat in dem Fall die Leuchte wieder ausgeschaltet aber den Fehler für die nächste Inspektion gespeichert.
Heißer Kandidat ist da immer ne Lambdasonde oder auch evtl. Kat.
Auslesen lassen oder selber auslesen ist das richtige Vorgehen jetzt.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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