Hallo Frog,
Danke erstmal, ich habe heute mal mit den Sicherungen rumexperimentiert. Weder das Probeweise Stillegen der Rücklichter noch das der Frontlichter haben etwas verändert. Witzigerweise ist im Stillstand des Autos alles normal, ab ca. 30 km/h flackern dann die Blinkerleuchten und Nebelleuchten im Cockpit.
Ab ca. 40 Km/h ist dann Drehzahlmesser und Tachobeleuchtung tot.
Der Hammer ist aber das das ganze auch dann so ist wenn der Motor und die Zündung ausgeschalten sind. Ich habe heute Bergab den Applause nur mal rollen lassen mit eingeschaltenem Licht und ohne Zündung.
Ergebnis war das ab 40 die Tachobeleuchtung ausgeht. Hammer oder ???
Wird der tacho eigentlich per Welle oder elektronisch angetrieben ?
Wie wird das Kombiinstrument demontiert ?
Ich glaube die Elektronik hat einen Vollschuß. Ein Bekannter meinte ich sollte mal die Batterie trennen, damit sich die Elektronik resetten kann. Weiß jemand etwas darüber ?
Eigentlich ein schönes Auto, aber soll ich mir jetzt eine Maglite aufs Lenkrad kleben ?
Help...
Grüße Ralf aus Stuttgart
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