Wasserpumpen gehen nicht so häufig kaputt beim 1.3er.
Die Koppelstangen wurden geändert und auch liegt es am Einsatzgebiet des Fahrzeuges wie sehr sie verschleissen.
Unser bekamm letztens eine Wartung in Eigenregie und fährt jetzt munter weiter. Mit Verbräuchen um 5.8l / 100KM.
Das geklapper vorne ignoriere ich, ich glaube fast es kommt von der Karosse selbst. Die Quertraverse unterm Kühler ist nämlich nicht wirklich stabil gebaut (und hatte Flugrost)
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