so ich habe ja wieder mal Urlaub bekommen.
Und da der L276 abgemeldet ist, habe ich mal wieder daran weiter gemacht.
Motor ist drinnen -
war ein blödes gefrickl bis die Sportkupplung aufs Getrieb gerutscht ist :)
Alles soweit wieder angebaut.
Bis auf den Motorhalter der passt nicht mehr
WARUM???
Weil ich Depp in meiner super mach alles gut und neu den falschen Stirndeckel mir vom anderen 1KR-FE gekrallt und dann gestrahlt habe
Dieser musste ja dann verklebt werden und mit neuem Simmerring versehen.
Kumpel meinte - bau doch den wieder ab -
Ne alles nochmal von vorne und den Motor wieder vom Getriebe abziehen
Ne da bastel ich mir lieder aus V2A einen neuen Halter in dem ich beide Motorhalter kombiniere.
Was hat sich jetzt geändert - die Verdichtung ist pervers für den kleinen angehoben. Die Luftzuführung wurde minimal verändert.
Aber die Leute mögen ja Bilder lieber als Worte - dem einen oder anderem fällt es vielleicht auch auf.