Danke wieder für die Beiträge! Sorry Jens, dein erster war mir irgendwie durch die Lappen gegangen.
Hellbrauner Schlamm kommt definitiv von Wasser. Ist halt die Frage, ob das von Kurzstrecke kommt oder von Zylinderkopfdichtung.
Das Klackern hat mit den Stößeln nix zu tun. Es kommt von weiter unten links (FR rechts), die Ventiltreiberei klingt sauber.
Das Öl am Kopfdeckel ist (wenn man davor steht) mehr auf der rechten Seite, der Einfüllstutzen links. Eher unwahrscheinlich, dass es von Verschütten kommt (hatte ich auch schon überlegt). Das Foto ist nicht gut, stimmt. Aber vom live Angucken sieht es stark so aus, als käme es zwischen Kopf und Deckel weg. Ich denke, es wurde vom eintretenden Fahrtwind nach oben auf den Deckel getrieben.
weiter danke & Grüsse!
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