Zitat:
Das ist wahr der Leerlauf ist durchgehend bei 2000 Umdrehungen, aber auch nur, seitdem ein bekannter KFZ-Mechaniker an der Schraube hinter dem Vergaser gedreht hat, weil das Auto (wenn der Motor warmgelaufen war) bei getretener Kupplung ausgegangen ist.
Dann ist wohl die Unterdruckdose defekt, sowie der Vergaser verstellt oder?
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Ziemlich sicher, kann man aber wieder hinbekommen. Die Kunst ist bei solchen Problemen immer den Fehler zu beheben ohne was zu verstellen. Denn die Grundeinstellungen ändern sich eher nie, läufts nicht ists meist ein Defekt.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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