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Zitat von pat91
Er startet sehr schlecht ( geht nach kurzer Zeit aus und Batterieleuchte geht an! Vor allem wenn es kalt ist. )
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Überprüfe mal den Schlauch der kleinen Unterdruckdose, die am Vergaser sitzt (gerissen, verstopft). Ansonsten Leerlaufmagnetventil oder Zündanlage (Kabel, Verteiler)
Wenn er warm ruckelt, sind es meistens die Micro-Schalter.
Zitat:
Zitat von pat91
Möchte den kleinen gerne noch ein paar Jahre fahren -> hat schon etwas mehr als 246000km runter. Ist außerdem mein erstes Auto
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"Ja, dat kleine Motörchen, dat kann dat"...meinte mal ein TÜV-Prüfer zu mir, als mich nem L201 mit 245´000 km auf der Uhr dort war.
Wenn er noch lange halten soll: regelmäßig Öl & Filter wechseln und Ventilspiel überprüfen, dann sind die eigentlich unkaputtbar.
Wie sieht´s mit Rost aus?