Moin,
das Wichtigste zuerst : mein Dai darf weitere 2 Jahre am Straßenverkehr teilhaben!
Schuld an der miserabelen Bremswirkung der HA war tatsächlich das lastunabhängige Regelventil. Vom Schrauben her war es etwas fummelig, ging aber dann doch problemlos + viel besser als befürchtet. Das Teilchen sitzt ja im Motorraum an der Spritzwand direkt hinter dem Motor. Beim Lösen der Bremsleitungen verwindet diese Spritzwand ganz ordentlich. Ich hab festgestellt: die Leitungen mit nem ordentlichen Ruck zu lösen ist für die Spritzwand besser und schonender, als es mit Kraft zu versuchen. d.h. mit nem einfachen Gabelschlüssel kommt man nicht weit - es muß ein richtiger Bremsleitungsschlüssel sein! Entlüften ging klasse. Also alles easy!
Meine Bastelei wurde dann heute auch mit ner frischen Plakette belohnt!
Hab noch vor, das alte Regelventil zu zerlegen und fotografieren. Kann noch ein paar Tage dauern, aber irgendwann kommen die Bilder noch hier in den Threat.
Gruß Matthias
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