Hallo Van , ich würde zuerstmal das Mobil vorn solide aufbocken , und dann an den drangelasssenen Vorderrädern versuchen zu wackeln , in alle Richtungen , auch links und rechts eingeschlagen , auch mal ruckartig . Ein zweiter Mann kann dann zB die Hand an's Traggelenk legen .
Lenkgetriebebuchse : voll nach links einschlagen , mit der Hand versuchen an dem rausstehenden Zahnstangenende zu wackeln , nicht nur an der Spurstange . Leider ist die Zahnstange unter dem Schutzbalg .
Für Dai kann ich nicht mitreden , aber an dem Renault war bei einer ausgeschlagenen Buchse auch beim Fahren ( Kopfsteinplaster) das Klappern zu hören , wobei die Buchse bei eingebauter Lenkung mittels eines kleinen Spezialhakens rausgezogen werden konnte .
Gruß!
|