Im Prinzip stellst du gerade exakt fest, warum Tuning hierzulande 'etwas' anders läuft. Problem dabei ist halt auch, dass immer vom Prüfer abhängt, was am Ende abgenommen wird und was nicht.
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L276: 4,4L RIP
Yaris Hybrid: 4,2L
L276 Automatik: 5,7L
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