Rein gefühlsmäßig müsste das passen.
Wenn der Druck dennoch nicht passt:
Bei den breiten Reifen siehst du recht schnell am Verschleiss, ob der Druck passt.
Wenn die Reifen in der Mitte der Lauffläche stärker abgefahren sind, ist der Druck zu hoch, wenn sie am Rand mehr abgefahren sind, ist der Druck zu niedrig.
Wenn allerdings die Mitte der Lauffläche gleich stark abgefahren ist, wie der innere Rand (autoseitig), stimmt der Druck i.d.R.
Dann ist der äußere Rand wegen verstellter Spur oder sportlichem Fahrstil (wie bei mir) stärker abgenutzt.
Gruß Martin
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