In der Schweiz macht das keinen Sinn. Bringt aber auch keinen Nachteil. Denn die Schweizer wissen, dass man auch 95 Oktan tanken kann, wenn 91 Oktan verlangt wird.
Dass Leute denken, Normal muss mit normal gefüttert werden, ist eine Frage der Informationspolitik. Zudem kann man viele Fahrzeuge, die Super verlangen auch mit Normal betreiben, hat dann einfach etwas weniger Leistung...
Hab nie verstanden, wie man ernsthaft fragen kann, ob ein Normal-Motor auch Super oder super Plus schluckt. Ist mir nur allzu selbstverständlich, und gehört zum Grundwissen jedes Autofahrers. Zudem steht ja auch im Handbuch, wenn ich mich nicht irre, dass 91 (oder warens nicht sogar 89) Oktan MINDESTENS von Nöten sind. Klar, geht dann auch höheroktaniges... Was bitte ist daran schwer verständlich?
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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