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Alt 24.05.2012, 20:44   #3
Axi
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hmm.. ist der 1,3er im Sirion baugleich mit dem ausm G200?
Oder zumindest von den komponenten her sehr ähnlich?

Ich hab meinen G200 auf E85 gerüstet, hab nur applause düsen eingebaut
und den Zündzeitpunkt auf ca 7° vor OT gestellt(also 2° früher als angegeben)...

muss sagen er verträgt es sehr gut, ab und zu spuckt er mal kurz
und kalt springt er ziemlich schlecht an, aber er geht immer an,
ruckelt dann aber etwas und baut sehr langsam leistung auf..
im großen und ganzen kann man damit gut fahren, wenn er warm ist...

Spare dadurch ca. 3€/100Km, verbrauch is natürlich höher(ca. 30%) aber bei
1,06€ Spritpreis macht das trotzdem ne menge aus.
Zudem kommt das ich sehr zügig unterwegs bin,
vorher bin ich immer mehr sparsam gefahren und trotzdem brauch ich nun
weniger..

im winter könnte es allerdings startprobleme geben,
will desswegen eine kaltstarteinrichtung mit Benzin einbauen.

Plan grob:
Kaltstartdüse vom GTti in den deckel der Ansaugbrücke schrauben,
scheibenwaschbehälter vom G100 hinten in den Motorraum,
Pumpe davon mit Düse verbinden,
Schalter für Pumpe und Düse in den Innenraum..

so kann ich beim kaltstart immer etwas benzin in den Ansaug spritzen,
so sollte er hoffentlich etwas besser anspringen...
aber ob ich das mache hängt weis ich noch nicht,
möchte erst ma probieren ob die kleine pumpe ausreicht und ob man die Düse so einfach steuern kann...
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