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Zitat von urlauber51
E10 zieht aus der Umgebungsluft mehr Feuchtigkeit heraus als E5 und bindet dieses Wasser.
Die sonst sehr gelassene Branche der Gartengerätehersteller sieht hier offensichtlich das einzige Problem. Honda gibt für ihre Rasenmähermotoren an, dass E10 nicht älter als 30 Tage werden sollte.
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Danke, interessant.
Bei mir kommt als Start-Pfütze immer SuperPlus oder V-Power Racing rein. Ein "Öl-Spezi" hat mir mal gesagt dass diese Sorten aus höherwertigem Rohöl raffiniert werden. Brent bspw.
Sie neigen zu weniger Gum Bildung (Verharzung) wenn sie älter werden.
Wie viel Startbenzin ich brauche habe ich, ehrlich gesagt, noch nie protokolliert. Ich sag mal, so für 10-15 Euro alle 6-8 Wochen. Im Sommer weniger, im Winter mehr, im Hochsommer fast nix weil ich bei 25 Grad umschalten lasse .Dann wird das Startbenzin richtig "alt".