Jau, henry27, dat is et! Die Ummantelung vom Wahlzug ist getriebeseitig gebrochen, genau da, wo sie in eine Metallhülse übergeht. So einen Schaltzug habe ich noch im Keller liegen, allerdings vom L501, sieht aber so aus, als wäre er mit dem vom L201 identisch.
Danke für die Hilfe
Reinhard
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