Bleib beim bestellten Mobile1. Das ist eine sehr gute Ölmarke, meiner Erfahrung nach etwas vom besten, was man für (recht viel) Geld kaufen kann. Ich selber würde eine 5-W30 oder 5-W40er Viscosität bestellen, aber hätt ich ein vollsynthetisches 0-W40 von Mobil1 noch rumstehen (oder eben quasi rumstehen), ich würds ohne Bedenken verwenden. Zumal bei einem Winterfahrzeug kann eine etwas niedrigere Kaltviscosität so verkehrt nicht sein. Wichtig ist es, die Wechselintervalle einzuhalten und regelmässig nach dem Ölstand zu sehen, und den zu ergänzen. Der Motor hat (inkl. Reserve und Ölfilter) 2.3l Öl. Der mag verschleppte Ölwechsel oder zu altes oder zu wenig öl gar nicht.
Also: Immer brav jährlich den Ölwechsel machen, oder alle 15000km, je nach dem was zuerst erreicht wird.
Nie mit zu wenig Öl fahren.
Ich habe mal zum Motoröl für genau den Motor des L251 was zusammengetragen:
Hier:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...otor%F6l+EJ-VE
Auch zu den Scheibenwischern hab ich mal was geschrieben, als ich vor dem gleichen Problem wie Du stand:
Hier in #6 gibts die entscheidende Info:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...enwischer+L251
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:
Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011:
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.