Ich tippe auf ein gelängtes oder gerissenes Kupplungsseil.
Wäre die Kupplung an sich durch, müsste man trotzdem Gänge einlegen können, die Kupplung würde aber durchrutschen, das heisst, die Drehzahl ansteigen, ohne das das Auto entsprechend stark beschleunigt.
Dass sich keine Gänge mehr einlegen lassen, legt eher nahe, dass die Kupplung gar nicht mehr trennt.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011:
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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