Na ja, der Starterkranz ist ja auch aus nicht sonderlich festem Stahl gefertigt, das Anlasserritzel gehärtet. Da da salles trocken läuft ohne Schmierung, muß diese ja irgenwo herkommen. Und das ist eben der Abrieb und der Verschleiß. Ich habe in meiner ganzen Autoschrauberei noch nie einen abgelaufenen Starterkranz gesehen, bei dem die Zähne weg waren. Verschlissen durch Abfräsungen vom Anlasserritzel, das schon. Solnage das nicht erbärmlich kreischt beim Anlassen, solange würde ich da gar nichts machen.
Jens
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