Das klingt erstmal nicht schlecht... Sinmerringe werde ich dann erstmal „nur“ den der Eingangswelle erneuern... an die beiden von den Antriebswellen kommt man ja so ran...
Ich hab gestern erstmal einen Ölwechsel gemacht und dabei mal den deckel vom 5. Gang entfernt um mal zu sehen, ob schon Fremdmaterialien im Öl sind... aber nix... garnix... sieht alles gut aus... bis auf den Fakt, das des Öl sehr sehr alt war...
Und ich hab gleich gesehen, das das äußere Lager der Nebenwelle definitiv ein nicht normales Lager ist...
dieses Lager besitzt einen integrierten Sicherungsring...