[Frog1971]

JoJo die Ventildeckelentlüftung.
Evtl ist die auch der Grund des hohen Ölverbrauchs.
Das ist der kleine dünne Schlauch der vom Ventildeckel zur EFI (Einspritzung)
geht. Dort ist normalerweise ein Druckminderer drin (im Schlauch).
Wenn der Fehlt hast du unterdruck im Kurbelgehäuse
-> Es wird Luft angesaugt wenn du den anderen dicken Entlüftungsschlauch
welcher links zum Luftfilter geht abmachst.
Wenn das so ist: Kleinen Schlauch an der EFI abmachen und einfach
runterhängen lassen. Der nun offene Anschluß an der EFI
muß jetzt aber mit einem anderen Stück schlauch verschlossen werden

Öl bzw Dreck im Kühlwasser kann alles mögliche sein.
Das einfachste:
Wechseln und mit neuem Frostschutz wieder auffüllen und schauen
Am besten vorher nochmals Kühler druchspülen (Wasserschlauch)