Ja, aber irgendwie doch tatsächlich ein "stinknormaler" SUV mit herkömmlichen Verbrennerantrieb.
Ist dieser Anspruch nicht für DAIHATSU etwas zu wenig?
Schaut man mal ganz aktuell in die Liste, sehen wir stattdessen den DAIHATSU Rocky, ein 4m-City-SUV-Allradler.
Der 1,2L, 3-Zylinder, Langhuber ist hochgradig effizient.
Inzwischen (ab 10/21) als "Raize" von TOYOTA gebadget und "linksgelenkt" könnte er hier zu uns sogar hinüber schwappen.
Dieser knuffige "e-Smart-VollHybrid" hätte vollauf das Zeug, den Markt hier etwas aufzumischen...
Frei nach der Devise: "Elektrisch - aber ohne Steckdose und Kabel..."
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/ro...082.1635685392