Es ist ein großer Fehler , sich bei so einem "Halbwissenden" wie ich es bin , zu endschuldigen . Die Zahnstangen und die Querlenker sind quasi Achsen , also ist eben irgendwelches Spiel auch axial , fertig ist die halbwissentschaftliche Erklärung .
Zur Sache : wenn der M3 eine hydr. Servolenkung hat , und ich den 30-seitigen Roman im Appi-WHB zum Thema Lenkungsüberholung betrachte , dann viel Spaß beim Wechsel der meistens ausgeklapperten Buchse .
Hallo BJoe , wie hast Du denn das Problemchen gelöst ? Was war denn der eigentliche Fehler an den Lenkungen der Austauschaktion ?
Gruß!
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