Solange nur kalt hörbar, ist es meist nichts Besorgnisserregendes.
Kaltes Öl, andere Materialtoleranzen im Kaltlauf, andere Schmier und Fließeigenschaften des Öls.
Es kann auch durch harte Dichtungen der Einspritzventile kommen,- jedenfalls wars beim ED Motor so. Beim ED Motor wars aber auch so das leises Klackern besser war als garkein Klackern, da garkein Klackern ein Zeichen von zu engem Ventilspiel war.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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