[AC234]

Kommt eben darauf an, wie leicht die Alte herauszuschneiden ist und was man da innen an Kunststoffteilen abbauen muß. Üblicherweise wird der Kleber (scheint ein spezielles Silikonklebematerial zu sein) mittels eines stabilen Drahtes und zwei Griffen durchgeschnitten. Je mehr Platz im Auto, desto leichter geht das. Je kleiner und enger, desto schwerer. Dann die ganze alte Dichtmasse herunterschaben, pulen usw, eventuell das resultierende blanke Blech neu lackieren, damit es nicht unter dem neuen Kleber rostet, die Abstandklötzchen anbringen, sofern die nicht schon ander neuen Scheibe kleben, Kleber auf die Karrosse und Scheibe ensetzen. Soweit ganz einfach, wenn da nicht der Ausbau vorher wäre. Man kann die alte Scheibe natürlich auch komplett zerstören, das gibt halt eine Menge Glassplitter, da muß man vorher im Auto gut abkleben.
Das mach man jedoch nur im Notfall und möglichst in kleinem Bereich, also Ecken etc. an die man sonst nur mit erheblichem Aufwand kommt.
30.11. ist Versicherungswechsel Countdown, das wird man doch mit der TK einrichten können.
Sofern der Versicherer dann keinen wirtschaftlichen Totalschaden daraus macht. Dann bekommst du halt einen Geldbetrag und suchst dir eine Werkstatt, die für dich die Scheibe wechselt und zahlst die davon.
Jens