Hallo,
bin neu und meine Oma hat nen Prob mit Ihrem Cuore. Hier mal die Geschichte:
- Auto springt nicht an
- Ab unters Carport und Batterie laden
- Auto springt immer noch nicht an
- Ab zur Werkstatt
- Auto springt in Werkstatt an
- Wieder abgeholt
- Auto springt wieder nicht an
- Wieder zur Werkstatt
- Auto springt in Werkstatt wieder an
- Werkstatt lässt Auto draussen stehen
- Auto springt nicht an
- Werkstatt lässt Auto ne Nacht in ner beheizten Halle
- Auto springt wieder an
- Werkstatt tauscht Zündkerzen
- Problem bleibt
- Werkstatt will jetzt:
Anlasser austauschen, was 700 € kosten soll!
Laut Aussage des Meisters soll wohl der Anlasser eine Leistungsaufnahme von 400 Ampere im Kaltzustand haben (also wenn er draussen gestanden hat), daher springt der Wagen nicht an weil die Batterie diese nicht aufbringen kann. In der warmen Halle nachdem er sich erwärmt hat nur 90 Ampere, dann klappts auch mit dem anlassen.
Meine Frage: Kann das sein oder wollen die meine liebe Omi verarschen?
Kurz gesagt ist, wenn´s Kalt ist springt die Karre nicht an! Glaube eher nicht, dass es am Anlasser liegt, weil der läuft ja wenn´s warm ist. Achja, und auf Nachfrage ob die den Fehlerspeicher ausgelesen haben und was dabei rauskam meinten die: "Nö, also der Fehlerspeicher hat nix angezeigt"
HILFEEEEEE!!!!!!