So wie schon geschrieben, wichtig ist der Zustand der Karosse. Wenn die noch gut ist, dann lohnt sich das ganze sicher. Wie man Kolbenringe wechselt hat Rotzi in seinem Beitrag sehr ausführlich beschrieben, die Teilekosten halten sich echt in Grenzen.
Getriebe würde ich auch erst mal auf den ölstand tippen, erst mal den prüfen und ggf. neues Öl rein, dannach müsste das mit der Schaltung schon mal weg sein.
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