Vielen Dank für die schnellen Antworten, Tipps und Hilfen!
Ich habe heute dann mal die verrostete Stelle am Stoßdämpfer freigelegt, also das eigentlich noch intakte Blech darüber weggeflext. Also gegen den Rat der Selbstmachwerkstatt...und dies war auch gut so, denn darunter war noch jede Menge Rost, an den auch der Rostkonverter nicht gekommen war.
Soll ich nun die Stellen, an denen man schlecht Schleifen kann mit Rostkonverter bearbeiten?
Gruß Jörn
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