An Fensterheber kommt man eigentlich immer ran, indem man die Innenverkleidung darunter abbaut und die Dampfsperrfolie dahinter abbaut.
Dann sollte man ans Türinnenleben rankommen.
Die Fensterkurbel baut man dazu meist als erstes ab. Die ist in der Regel mit einem Sprengring gesichert, den man zur Seite, nach oben oder unten rausziehen kann.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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