Zitat:
Zitat von Sonny06011983
Meines Wissens nach baut Daihatsu keine ölunterstützten Kettenspanner ein; die sind rein mechanisch über Feder. Ist beim K3-VE auf jeden Fall so. Das einzige was öldruckgesteuert ist ist die DVVT, also die variable Ventilsteuerung der Einlassnockenwelle. Anstatt einem Surren gibt der Versteller im Fehlerfall aber eher ein lautes Klackern bzw. Rasseln von sich (passiert z.B. auch gerne, wenn nach dem Ölwechsel der Filter nicht voll ist, also Luft in den Versteller gelangt).
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Hi!
Der L276 / 1KR-FE hat definitiv einen hydraulischen Kettenspanner!
Grüße
Georg