Zehn Liter Öl in zwei Monaten
? Wenn das Öl nicht gerade aus dem Motor läuft, klingt das nach extremem Ölverbrauch durch verklebte Kolbenringe, dreckiges PCV-Ventil (wenn der Motor das hat) oder Ventilschaftabdichtungen. Das erklärt dann auch die "verbrannten" Kerzen, die wahrscheinlich pechschwarz und verkrustet waren. Da kann der Motor natürlich nicht richtig laufen. Wegen dem verschlammten Luffikasten würde ich erstmal nach dem, wenn vorhanden, PCV-Ventil gucken. Es sollte oben im Ventildeckel stecken, direkt da dran ist ein fingerdicker Schlauch, der normalerweise an das Drosselklappenteil geht. In dem Plastikding ist eine Kugel bzw. ein Plättchen drin, das hörbar klappern sollte wenn man es schüttelt. Ggf. reinigen und auf Durchgang prüfen. Das wäre mein erster Anhaltspunkt. Obwohl ich schon fast von Kolbenringen ausgehe...