Die Lupos rosten eigentlich nur 98er (bzw. 97er und 98er Arosa) an der A-Säule.
Ansonsten nur etwas am Dachfalz und hinten der Aluheckgriff.
Ich hatte 2 2000er Lupos, den letzten mit 339000 km 2014 verkauft wegen eines Motorproblems in Süddeutschland.
Da ist nix mit Rost.
Der Mii ist rosttechnisch aber besser. Einzige Schwachstelle um den Plastikeinsatz vom Tankstutzen (scheuert mit Sand dazwischen auf dem Blech). Wenn man da Fluid Film reinmacht und von innen zupinselt, isses auch gut.
Der Motor hat halt ne Gasannahme wie nen Diesel und das Auto wiegt viel.
Aber ansonsten kann man nix gegen Up und Co. sagen. Meiner hat knapp 167000 runter.
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