Druckbegrenzer
also kein Regler , so sind meistens Dai-Bremsanlagen aufgebaut . Wenn ein Regler vorn sitzen würde , wie soll da die Lastansteuerung von der Hinterachse nach vorn kommen ?
Hatschi ist was für ein Cuore ?
Shimboone hat von Versagen der Begrenzer wegen Rost infolge von zu viel Wasser in der Bremsflüssigkeit berichtet .
DOT4 ist meines Wissens nach aggressiver , bei meinen verblichenen Dacia 1300 sind bei der Umstellung von DOT3 auf DOT4 sogar die Bremsschläuche innen bis zum Nulldurchgang zugequollen . Gruß !
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