Ich meinte eigentlich das Federbein oben am Achschenkel losnehmen, die 2 dicken Bolzen.
Unten der Zapfen verkanntet gerne mal, du kannst aber versuchen den Verschluss ein wenig zu weiten indem du einen breiten Schraubendreher reinschlägst und stecken lässt. Versuche auch mal den Achsschenkel mit einem Wagenheber außen an der Radnabe etwas anzuheben, wenn das Federbein einfedert bekommst du dann auch ein wenig mehr Spielraum. Auf jeden falls solltest du darauf auchten, das du den Achschenkel eher in Richtung Getriebe drückst, damit der Zapfen halt möglich gerade steht.
Schreib mal wo du herkommst, vllt findet sich ja jemand der dir helfen kann.
Manu
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