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Alt 22.06.2008, 21:03   #8
bluedog
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Die Frage beschäftigt mich auch.

Nächste Woche, vielleicht schon Morgen, stehen mehrere Alpenpässe an. Da werd ich schon herausfinden, ob ich nun Wasser verliere oder verheize, oder ob ich einfach nur zu nachlässig bei den Sichtkontrollen war, und das Wasser über längere Zeit verdunstet ist... Ich guck dann halt öfter mal nach. Wenn, dann ist es irgend ein Marderschaden, denk ich. Hier in der Gegend prügeln sich oft Katzen und Marder nachts, und ich hab auch regelmässig Tierspuren auf der Frontscheibe. An einen echten Motorschaden glaub ich wieder weniger. War ja nie wirklich zu wenig Wasser drin. Und ich glaube mich vage zu erinnern, dass schon vor Monaten ein oder zwei cm. im Expansionsgefäss fehlten. Hab mich gewundert, und dachte, das reicht locker noch bis zum nächsten Service. War dann wohl ein Irrtum.

Mal sehen, wie es weitergeht. Wenn ich drauf komme, dass ich regelmässig nachfüllen muss, suche ich nach dem Fehler...

Kann das auch sein, dass in der Sommerhitze ein wenig davon verdunstet? Spontan würde ich sagen: Wohl eher nicht. Es gibt ja nur ein kleines Entlüftungsloch und das geht nicht direkt nach oben weg. Den Kühlerdeckel sehe ich mir gleich nochmal an. Aber eigentlich sollte der dicht sein. Sonst hätte der Kühler ja nicht randvoll sein dürfen. Oder bin ich da wieder auf dem Holzweg?

Nochmal: Vielen Dank, dass ihr euch meiner so gründlich annehmt. Ihr seid Gold wert. Danke für die Tipps und die Hilfe.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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