Bin jetzt mal n paar Tage auf Verbrauch zur Arbeit (2x17km) gefahren. 5,2l/100km sagt der BC.
Mit dem L276 hab ich so 4,0l/100km geschafft.
Also ich finde das ist absolut okay für den "alten" 103 PS 3SZ-VE Motor und einer so viel größeren Karosse.
Man kann tatsächlich bei 1500 U/min in den nächsten Gang schalten und kommt gut vorwärts bei erstaunlicher Laufruhe des Motors.
Ab Leerlauf 650 U/min zieht der Motor sauber ohne zu ruckeln oder andere Unmutsäußerungen. Toll. Der bringt wirklich bei jeder Drehzahl Spaß
Das normale Vertreterdiesel oder so olle SUFFs teilweise schneller sind stört mich wenig, der 1.5 S fühlt sich einfach gut und flott an.
Mein Verbrauch wird sich also vermutlich bei 6-6,5l/100km einpendeln.
Da verbraucht der L276 momentan mehr, mit seinem derzeitigen undankbaren Fahrprofil (4x5,5km) zum Waldkindergarten.