Zitat:
Zitat von markusk
Aber mit einem 911er wird es wohl nix werden, oder?
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Oh doch
das geht :) sogar ohne Aufladung war ich so manchem 911er am Heck geklebt
aber leider hats zum überholen nie gereicht
im Odenwald bzw auf engeren Passagen hat der 911er nicht unbedingt Vorteile. Sobalds dann natuerlich geradeaus geht, zieht man dann den kürzeren (Und ich weiß der Odenwald ist keine Rennstrecke
aber nachmal wird man eben verführt :) )
Abgasgutachten konnte ich umgehen. Der Tüvprüfer hatte ein Herz für Tuner. Wir haben ASU gemacht, und die war innerhalb aller Grenzwerte. Da gabs dann den Stempel. Was gemacht werden musste war ein Lärmgutachten mit geschlossener Klappe damit er eine Zulassung innerhalb der STVO bekommt.
Manche Sachen beim Tüv sind unerklärlich. N Kumpel von mir hat in nen Corrado G60 ne Porsche 8Kolben Bremsanlage eingebaut und brauchte echt ein Gutachten dafür was bescheinigt das die Bremsanlage mind. genauso Stark ist wie die Orginale
MFG
JB