Eigentlich sollte eine kleine Feder dafür sorgen, dass beim Entriegeln der Tankklappe diese von alleine aufspringt.
Beim L501/l701/L601/L901 und sicher auch bei anderen Modellen sitzt diese Feder am Scharnier bzw. ist mit dem Stift befestigt der das Scharnier zusammenhält.
Zusätzlich mal das Scharnier und alle beweglichen Teile mit etwas Kriechöl schmieren.
Was mir noch einfällt: Der verriegelungsbolzen sitzt bei geschlossener Klappe ja in so einer Lasche auf der Klappe. Vielleicht ist diese einfach nur etwas verbogen und hakt etwas.
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