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Zitat von bastelbaer
- Es muss Schmutzpartikel und Verbrennungsrückstände in der Schwebe halten und verhindern, dass sich diese im Motor absetzen.
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Ich habe jetzt, wo ich billigstes Baumarktöl (HighStar 5W40 für etwas unter 9 Euro/5L) benutze, mein Ölwechselintervall auf über 24000 km erhöht. Dennoch sah das Öl beim letzten Ölwechsel nahezu perfekt aus, eher hellbraun, niemals schwarz. Ich werde das Wechselintervall weiter erhöhen, vielleicht demnächst 30 Tkm.
Kann man dem Motoröl irgendwie ansehen, ob es noch gut ist, oder deutet die hellbraune Farbe vielleicht darauf hin, dass Verbrennungsrückstände nicht ausreichend in Schwebe gehalten werden und sich stattdessen an irgendwelchen Wandungen absetzen?
(bei Interesse an dem Öl: das gibt es noch bis 22.1. zu diesem Preis in Praktiker-Baumärkten).