[Sterntaler]

Hallo Leute,
heute hatte ich mal wieder etwas Zeit. Da beim Kabelbaum zum AT Getriebe einfach nur der Stecker abgezogen war, war die MIL am brennen. Laut Tester fehlten ihm die Magnetventile 1 bis 3, sowie der Getriebeöltempsensor. Statt der Magnetventile habe ich Magnetventilspulen von Gastanks dran gelötet. Den Sensor habe ich durch einen 470 Ohm Widerstand ersetzt, das entspricht gut 70°C.
Mal gespannt ob das klappt, konnte ich im Moment nicht testen, weil alles zerrupft ist. Den Getriebpositionsteller habe ich auf P gestellt.
Gruß Jan