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Alt 09.09.2015, 13:46   #5
HighJet
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Zitat:
Zitat von nordwind32 Beitrag anzeigen
Viel Spaß mit dem Hijet.

Ich würde mir den Unterboden und nochmal genau anschauen. Rostfrei beim Hijet wäre schon sehr ungewöhnlich.
Unterbodenschutz würde ich nicht empfehlen. Besser nur Fett (z.B. FluidFilm, regeneriert den alten UBS) verwenden und abschließen Perma- oder MultiFilm nehmen. Das bildet eine nicht klebrige Haut, bleibt darunter kriechfähig und repariert sich nach kleinen Beschädigungen durch Steinschlag selbst.
UBS wird früher oder später wieder rissig und zieht Wasser.
Mit Fett hast du auch kaum Vorarbeiten, einfach auf den UBS auftragen.

Ausführliches zum Thema Rostvorsorge im Link unter meinem Namen

Ja, habe ich befolgt. Hochdruckreinigung bis zum Abwinken und dann mit AS-R die Hohlräume in Rahmen und Karosserie ausgespritzt und den Unterboden grundiert, dann Permafilm Black drübber. Sieht alles aus wie neu.

Die angeschraubten Bleche waren ein schon recht rostig an der Oberfläche unter dem alten UBS. Da habe ich mit Drahtbürste und Penetriermittel gearbeitet dann schwarz und Schutzklarlack drauf. Abschliessend auch mit perma film.

Teilweise durchgerostet war er unten in den Türläufen ganz am ende über den Schwellern. Da habe ich Penetriert und nun kommt dort Glasfasermatte rein und weisser Lack bzw eine Schicht Sikaflex drauf.

Am Heckfenster ist untenherum durchgerostet. da habe ich geschliffen, penetriert und dann eine saubere düne Umrandung mit sikaflex angebracht.
Von innen dann die restliche tube sikaflex rein geschmiert.
Das sollte den Rost auch erstmal stoppen und sieht erstmal passabel aus.

Für kritische Stellen habe ich noch das Fluid Film Gel welches dann unter die Schienen und an alle Falze und so weiter geschmiert werden soll.

Die Felgen habe ich mit der Drahtbürste und Schleifpapier bearbeitet dann mit Korrosionsschutzgrundierung und Schutzklarlack von innen und von aussen mit Chromlack und Schutzklarlack versehen. Von dem Schutzlack kann man Dreck mit nen trockenen Tuch einfach abwischen. Super sache. Sehen auch wieder aus wie neu.

Als nächstes kommt dann der Decklack neu.

Gut Ding brauch ja bekanntlich Weile. Aber ich denke in spätestens zwei Wochen werde ich damit auch durch sein. Und dann hab ich ein schickes sparsames Auto, mit dem ich nicht in die Stadt fahren darf.
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