Für die Schubabschaltung brauchst Du nicht die Kupplung zu treten, dann gehst Du in den Leerlauf und der Motor verbraucht Sprit. Schubabschaltung ist aber nur bei rollendem Fahrzeug, d.h. wenn Du bei 100km/h einfach den Fuss vom Gas nimmst brauchst Du keinen Sprit, da die Einspritzung abgeschaltet wird. Das Spielchen geht solange, bis die Drehzahl entweder in Richtung 1000 Touren gefallen ist oder Du wieder Gas gibst oder die Kupplung trittst.
Die Kupplung vom Grany ist ordentlich Dimensioniert *gg*, ich hab sehr oft an der Ampel nur die Kupplung getreten -> die hat 300.000km gehalten und war bei Ausserdienststellung des Gran Moves noch sehr gut fahrbar.
Rene
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