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Alt 10.05.2008, 19:26   #14
TBR
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Zwei Sachen möchte ich noch klarstellen:

1. Ich fahre einen "normalen" 1.3, also ohne Turbo und ohne Sirion-Umbau, und bin mit der Motorleistung vollauf zufrieden. Der Motor ist meines Erachtens mit das Beste am ganzen Auto. Elastisch, kräftig, drehfredig, spontan ansprechend, sparsam (außer bei hohem Autobahntempo) - ein echter Spaßmacher. Ich sehe jedenfalls keinen Änderungsbedarf, es sei denn die Geräuschdämmung betreffend. Der Sirion-Motor hat eher den Nachteil, seine bessere Leistung im oberen Drehzahlbereich durch Einschnitte untenrum zu erkaufen, im Alltag ist gerade Letzteres aber wichtiger.

2. Dem Getriebe ist die Motorleistung in der Regel egal. Auswahl- bzw. Entwicklungskriterien sind das Moment und die maximale Drehzahl, in beidem sollte der Sirion-Motor kaum höher liegen (beim YRV sind es maximal 120Nm bzw. maximal 7000/min). Der Sirion-Motor hat halt im oberen Drehzahlbereich etwas mehr Moment und damit Leistung als der YRV-Motor, bleibt aber damit so weit unter dem Drehmomentmaximum, dass dadurch kein Problem entstehen kann. Bei einem Turbo-Umbau sähe das anders aus, weil der Turbomotor erheblich mehr Drehmoment liefert, das schafft das Getriebe nicht.

Grüße,
Thomas
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