Interessant: Der 1KR-FE hat Stahl-Laufbuchsen, keine Alusil/Nikasil-Geschichte.
Das hat ihn wohl gerettet. Bei der Paarung Alu-Kolben vs. Stahl-Laufbahn hat der Kolben 99% vom Verschließ aufgenommen.
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Gruß, Stefan
'95er L501, lila-blau. Extras: 4 Türen, Drehzahlmesser, geteilte Rücksitzlehne, Heckklappen-Fernentriegelung :D
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