Hallo
Danke für eine Einschätzung folgender Situation:
Im Juli 2014 wurde bei mir die ZKD ersetzt. Seither ca. 5'000 km gefahren, bis zu diesem WE praktisch nur Kurzstrecken.
Jetzt hatte ich wieder das gleiche Problem (weisser Rauch Auspuff, Kühlflüssigkeit stark überhitzt).
Die Garage, die das damals gemacht hat, hat nun in meiner Anwesenheit (bin offensichtlich kein Experte) den Motor bis zum Rumpf zerlegt.
Sie sagen nun, sie hätten im Rumpf oben sehr kleine Risse entdeckt. Bei den anderen Teilen, inkl. ZKD, wollen sie nix entdeckt haben. Sie sehen sich damit als entlastet an.
Obwohl der zuständige Arbeiter grundsätzlich vertrauenwürdig wirkt:
- Kann ich davon ausgehen, dass das stimmt?
- Und wenn ich den Wagen behalten will (ca. 150'000 km, praktisch nur für Kurzstrecken im Einsatz): Lohnt sich ein Motorenwechsel? Aufwand (Motorkosten/Arbeit)?
Und taugen diese Angebote etwas?:
http://www.teilehaber.de/autoteile-s...16v-t4405.html
Oder gehts noch besser/günstiger?
Für verlässliche Antworten bin ich wirklich froh, ich will mich nicht falsch entscheiden oder übers Ohr hauen lassen.