Das sind aber nur die nackten Zahlen. Der 1.5er dreht von unten heraus schon merklich besser und die angegebene Höchstgeschwindigkeit wird in beiden Fällen übertroffen - beim 1.5er deutlich.
1.5er lohnt sich beim normalen Materia-Fahrprofil aber wirklich nur, wenn man unbedingt die Ausstattung vom 1.5er haben will (Tacho, Beleuchtung, Chrom, VSC,...)
|