Vermutlich, der Korrossionsschutz der Kühlflüssigkeit war weg. Die Aussage, wenn man den Kopf zu sehr abplant, dann berühren die Kolben den Rest, na ja, vorher ist die Verdichtung zu hoch.
Ist halt nur gefahren worden, das Auto. Wartung gegen Null, dann passiert so etwas. Zahnriemen reißen nicht nur einfach so. Gibt aber auch preiswerte Werkstätten, die wechseln nur den Zahnriemen und nicht die Umlenk- und Spannrollen, die fliegen dann eben auch mal gerne weg.
Jens
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