Hallo,
mein L 80, ED-10 Motor, EZ 1986, hat einen elektronischen Vergaser. So steht es ausdrücklich in der Betriebsanleitung. Automatische Kaltstart-Leerlaufanhebung. In Abhängigkeit von der Betriebstemperatur. Diese autom. Kaltstart Leerlaufanhebung scheint mir - zumindest auch- unterdruckgesteuert zu sein. Denn: Ziehe ich bei warmem Motor einen bestimmten Unterdruckschlauch vom Vergaser ab, geht der Leerlauf hoch auf eben jene Drehzahl wie beim Kaltstart. Diese Automatik ist NEBEN dem Choke vorhanden, der, wenn gezogen, auch nochmals die Drehzahl anhebt.
Klingt komisch, ist aber so.
Viele Grüße
Christoph.
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